A kapitányt súlyos gondatlanságból elkövetett emberöléssel vádolják.
Orosz állampolgár a hétfői északi-tengeri hajószerencsétlenségben érintett egyik hajó kapitánya – közölte szerdán a hajót üzemeltető német cég. Az 59 éves kapitányt súlyos gondatlanságból elkövetett emberölés gyanújával kedden vették őrizetbe Angliában.
A Skóciából Hollandiába tartó, portugál zászló alatt közlekedő Solong konténerszállító hajó hétfőn nagy sebességgel nekiütközött az Egyesült Államokban bejegyzett Stena Immaculate tartályhajónak a kelet-angliai Lincolnshire megye partjai előtt, a Humber folyó rendkívül forgalmas torkolatvidékén.
A Stena Immaculate A1 típusú repülőgép-üzemanyagot szállított Görögországból a kelet-angliai Hull kikötőjébe az amerikai haditengerészet Angliában állomásozó légialakulatainak, és az ütközés pillanatában a parttól nem messze horgonyzott kikötési engedélyre várva.
Az ütközés után mindkét hajón tűz ütött ki, és a Solong 14 fős személyzetének egyik tagja eltűnt.
A mentőalakulatok kedden befejezték az eltűnt tengerész keresését, miután a brit parti őrség megítélése szerint nem maradt remény arra, hogy élve megtalálják.
A területileg illetékes rendőrség – Humberside Police – szerdai tájékoztatása szerint az őrizetbe vett gyanúsított továbbra is vizsgálati fogságban van, és a hatóságok „kiterjedt nyomozati tevékenységet” folytatnak a szerencsétlenség körülményeinek feltárására.
Szerdai beszámolójában a rendőrség továbbra sem tért ki arra, hogy kit vettek őrizetbe. A Solong tulajdonosa, a hamburgi székhelyű Ernst Russ AG hajózási cég azonban már előző este közölte, hogy a konténerhajó 59 éves kapitányáról van szó.
A német vállalat újabb, szerdai tájékoztatása szerint az őrizetbe vett kapitány orosz, és a hajó személyzetének tagjai is orosz, illetve fülöp-szigeteki állampolgárok.
A Stena Immaculate személyzetének minden tagját biztonságban a partra szállították, komolyabb sérülést egyikük sem szenvedett.
A 183 méter hosszú, vegyi anyagok és olajtermékek szállítására épített 50 ezer tonnás Stena Immaculate üzemeltetője, a Crowley nevű cég szerint a hajó 220 ezer hordó (35 millió liter) repülőgép-üzemanyagot szállított.
A hajón az ütközés után több robbanás történt, a raktér oldalfala felhasadt, és a léken keresztül a repülőgép-üzemanyag egy része a tengerbe ömlött.
A brit természetvédelmi hatóságok közölték, hogy folyamatosan figyelik a szennyeződés kiterjedését, mivel a repülőgép-üzemanyag igen mérgező, és a közeli partvidéken nagy létszámú védett madárkolónia él.
A Crowley azonban szerdán közölte, hogy a kiömlött repülőgép-üzemanyagnak várhatóan csak „korlátozott” környezeti hatása lesz. (MTI)
Fotó: MTI/EPA/Adam Vaughan
